PARKER氣缸,派克本體材質(zhì)
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產(chǎn)品名稱: PARKER氣缸,派克本體材質(zhì)
產(chǎn)品型號(hào): P1F-T080FCA0450-0000
產(chǎn)品展商: PARKER/DENISON
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
PARKER氣缸,派克本體材質(zhì)
采用擠壓鋁棒材加工頭部和帽蓋，黑色陽(yáng)極氧化處理，耐腐蝕
?結(jié)合以下標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品：
Parker HB滑動(dòng)包裝成為導(dǎo)向油缸（HBC / HBT / HBR / HBB）
派克“B”系列氣閥作為氣缸/氣門組合單元（ACVB選配件）
用于連續(xù)活塞桿位置傳感的螺栓式線性傳感器（LPSO選項(xiàng)）
PARKER氣缸,派克本體材質(zhì)
的詳細(xì)介紹
PARKER氣缸,派克本體材質(zhì)
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提*氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量，延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
溫度范圍-10至+ 150°C?！龅蜏?所有低溫選項(xiàng)的密封件均已開發(fā)并經(jīng)過(guò)驗(yàn)證，可在低至-40°C的溫度下連續(xù)運(yùn)行。Ultrathan聚氨酯（TPU-PUR）密封技術(shù)以及專門配制的潤(rùn)滑脂在低溫應(yīng)用中具有出色的**和可靠性。標(biāo)配活塞中的磁環(huán)，用于接近感應(yīng)，但請(qǐng)注意，通常將傳感器**為僅在-30°C的溫度范圍內(nèi)發(fā)揮全部**。
氣缸采用堅(jiān)固結(jié)構(gòu)，*度可配置，多用途設(shè)計(jì)。鋁制機(jī)身和機(jī)加工鋁制端蓋使4MA成為輕量級(jí)解決方案。憑借8種內(nèi)徑，20種NFPA安裝方式和多種其他選項(xiàng)，4MA可輕松適應(yīng)幾乎任何應(yīng)用。 Carboxilated丁腈密封件，聚氨酯桿刮水器和活塞耐磨帶相結(jié)合，提供低摩擦，無(wú)泄漏操作和長(zhǎng)使用壽命。為了在需要維護(hù)時(shí)更大限度地減少停機(jī)時(shí)間，外部可拆卸的青銅壓蓋可以在不拆卸閥體的情況下維修氣缸。 4MA系列氣缸具有全系列的功能和選項(xiàng)
派克將密封技術(shù)與更受歡迎的特性相結(jié)合，為低溫氣缸提供了*可靠性、低泄漏和長(zhǎng)使用壽命。溫度范圍為-40至+ 80°C。■活塞桿采用不同的材料。?奧氏體不銹鋼DIN X8 CrNiS 18-9，標(biāo)準(zhǔn)?奧氏體鍍鉻不銹鋼DIN C45E，可選?奧氏體鍍鉻不銹鋼DIN X2 CrNiMoN 17-12-2，根據(jù)要求可選■ATEX認(rèn)證 在操作條件下和/或在周圍環(huán)境的影響下可能具有爆炸性的氣體被定義為潛在爆炸性氣體。指令94/34 / EC涵蓋的產(chǎn)品被定義為專用于潛在爆炸性環(huán)境。平滑型材P1F-A氣缸可以提供ATEX認(rèn)證，可在溫度限制為-20至+ 60°C的此類環(huán)境中使用?！鰟?dòng)態(tài)和靜態(tài)活塞桿鎖緊氣缸上增加了空氣/彈簧靜態(tài)活塞桿鎖緊，可將活塞桿鎖緊定在任何位置。該裝置包含強(qiáng)有力的活塞桿鎖緊定裝置，可夾緊活塞桿并將其鎖定在適當(dāng)位置。鎖定裝置是帶有氣壓釋放裝置的彈簧鎖，安裝在氣缸的前板上。在沒(méi)有空氣信號(hào)壓力的情況下，會(huì)對(duì)活塞桿施加完全的夾持力。當(dāng)氣壓達(dá)到特定壓力時(shí)，鎖定裝置被釋放。
PARKER氣缸,派克本體材質(zhì)
